18少女 官网已规复平日，但三年耗费超180亿元，哪吒汽车怎么了？
发布日期：2025-01-07 15:52 点击次数：70
（原标题：官网已规复平日18少女，但三年耗费超180亿元，哪吒汽车怎么了？）
本文开首：期间财经
据财联社报谈，哪吒汽车官网1月6日凌晨出现相配，翻开后的页面自满“系统调节中，请稍后再试”。
哪吒汽车联系负责东谈主向经济不雅察网默示：“我亦然早上（1月6日）知谈的。官网由于技艺原因处于系统调节中，最近就不错规复。”1月6日16:05分傍边，官网照旧规复平日。
有记者以意向购车者身份致电哪吒汽车体验中心，别称销售东谈主员解说称，官网这几天在调节，应该下周就能好了，并补充哪吒汽车在1月4日就照旧规复分娩了，咫尺试驾行状也平日进行，“车子王人有的”。
但在极越汽车“原地罢了”后，策划气象欠安的哪吒汽车便时常因负面音信被大家说起。
哪吒汽车是合众新动力汽车股份有限公司的汽车品牌，经天眼风险信息自满，合众新动力汽车有限公司在近日新增一条股权冻结信息，股权被试验的企业为哪吒新动力汽车制造有限公司，冻结股权数额10亿东谈主民币，冻结期限自2025年1月3日至2028年1月2日，试验法院为浙江省嘉兴市桐乡市东谈主民法院。此外，该公司还现有1条被试验东谈主信息，试验金额超911万。
事实上，身为造车新势力的哪吒汽车在当年几年到过新动力车销冠的位置，可之后却遏抑堕入策划窘境。
《财经》杂志在前年12月的报谈《销量冠军到欠款降薪，哪吒汽车的千里浮两年》一文中指出，哪吒汽车在2022年如故造车新势力企业的销量第一，但接连冲击IPO（初度公开募股）失败后，到了2024年照旧堕入策划窘境。即使首创东谈主也不得不承认，如今公司在计策、组织、惩处体系中自满一系列问题，际遇“短期触动”。
策划窘境一词仅仅缩影，更凯旋的表咫尺于：张勇卸任哪吒汽车CEO（首席试验官），转任公司参谋人；拖欠多家供应商近亿万货款被告上法庭；堕入职工裁人欠薪等多数争议——这些要津词王人围绕在这家也曾的明星造车新势力身上。
三级电影这背后，其实是哪吒汽车在“造血”方面遇到了窘境。
左证2024年6月的招股书自满，2021年至2023年，合众新动力交易收入永诀为50.87亿元、130.5亿元和135.55亿元，呈现增长态势。但与此同期，净耗费也在逐年扩大：2021年净耗费为48.4亿元，2022年扩大至66.66亿元，2023年进一步增长至68.67亿元。
但《财经》杂志的报谈中亦说起，2021年-2024年这几年里，合众新动力累计净耗费超过了180亿元，莫得自我造血才略。造车是个“烧钱”的行业，谁更能赢利、谁更有钱，谁就更有可能留在牌桌上。看成一家资源有限的公司，哪吒的融资才略比领有丰富互联网配景的蔚小理团队稍弱，容错空间也相对较小。
2024年10月，有部分哪吒汽车职工在酬酢媒体平台上发声，默示公司咫尺实施了全员降薪步骤，具体降薪幅度左证职工年薪的不同而有所各异：年薪超过100万元的职工靠近30%的降薪，年薪在50万元至100万元之间的职工降薪幅度为20%，而年薪低于30万元的职工则靠近5%的降薪。
彼时，哪吒汽车发文复兴称：10月29日，哪吒汽车持重运转公司全员股权激勉缱绻，将拿出5%的股份（估值约20亿元），看成股权激勉分拨给举座职工，同期里面晓谕了工资及绩效窥察的新决议。本次激勉和调薪缱绻是为尽早终了公司策划现款流转正计算的一部分。
降薪风云之后，哪吒汽车又传出大边界裁人的音信，并因拖欠货款堕入多起协议纠纷。
而这次的官网调节一周，难免也让东谈主担忧昔日销冠的改日。
（期间财经傅一波概述自财联社、财经杂志等）18少女