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草榴电影 【云南游学】重走滇越铁路!滇东南地区当然地舆、民族、交通、历史考验 1/16-22

发布日期:2025-04-16 06:49    点击次数:67

草榴电影 【云南游学】重走滇越铁路!滇东南地区当然地舆、民族、交通、历史考验 1/16-22

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当代雅致象征之一的铁路在我国近当代发展中饰演注缺点变装,孙中山先生曾言:“国度之贫富,不错铁路之多寡定之;地点之苦乐,不错铁说念之遐迩计之。”

淌若写一部“中国铁路发展史”,滇越铁路定是其中尤为浓墨重彩的一章。

这条法国殖民者于1910年建成的铁路,迄今已有一百多年历史。它起于越南缺点港口城市海防,止于我国云南省会昆明,是一条全长863.576公里的外洋铁路。

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滇越铁路施工清爽图  图源:《滇越铁路—一个法国度庭在中国的阅历》

滇越铁路经高山、越峡谷、过大川、通海洋,使云南从“马帮期间”跨入“火车期间”,西方将之与巴拿马运河、苏伊士运河并称为“世界三大工程工作”。

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滇越铁路上仍是的突出站——碧色寨  图源:筱溪听泉

纵使撰写一部“中国近代史”,滇越铁路的名字也注定要屡次出现。

孙中山先生曾专揽滇越铁路策划河口举义;蔡锷将军曾沿此路北上,发起触动宇宙的护国率领;抗日干戈时期,它更成为外洋物质来华的运载“大动脉”……

此外,滇越铁路还孳生出了我国第一条民营铁路——个碧石铁路,它与滇越铁路相关紧密又相互共存,共同见证着云南铁路的盛衰滚动。

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专有的乡野风物,个碧石铁路段的乡会桥车站  

若写一部可能更受迎接的“沿着铁路看风物”,滇越铁路简直可自成一本。

与云南其他地点比较,滇越铁路主要穿过的滇东南地区显得十分低调,但低调不料味着娇娆失神。几年前电影《青春》在此取景,也仅仅向东说念主们展露了滇东南娇娆的一角。

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向阳楼,建水县城老街与新城相互交错 图源:筱溪听泉

杂糅了历史、文化、当然、东说念主文的滇越铁路荟萃和汲引的是一条专有的文化带:石屏、建水古城这样的矿藏之城,中国最好意思火车站之一的碧色寨,世界训诲史上的工作西南联大,滇越铁路的代表作主说念主字桥,独具特色的铁路百年集市,边境风情……

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古城中仍在使用的百年井水,建水豆腐的“隐秘”

这样短的笔墨说念不尽这样长的铁路,也难以感受当地复杂的东说念主文、地舆、民族的历史。

为此,1月16日到22日,让咱们赶赴良善的滇东南地区!与滋长于云南腹地的文化学者常彧本分一齐,沿着滇越铁路驶进艰深的滇东南地区,探秘其当然地舆、民族、交通、历史的各样与长入,着实的感受历史是怎么鲜美和机动的存在。在'彩云之南'的斑驳铁轨之上,看当代雅致与迂腐边域融洽一体的云南秘境。

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往期游学 · 与团友们一齐乘坐米轨小火车  图源:金晚

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特 邀 讲 师

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常彧云南文山东说念主,北京大学中国古代史专科博士国立莫斯科罗蒙诺索夫大学语文系、亚非学院历史学博士中国东说念主民大学国粹院中国史博士后,现任深圳大学文体院历史系讲师。 主要从事魏晋南北朝史、中国古代军事史概念的计划。曾发表《得之就地:战国至北朝的内亚干戈技巧与中国军事文化》、《從突騎到甲騎具裝——魏晋南北朝騎兵之演進》、《漢畫像石中“胡漢交戰”圖與兩漢的突騎》,《矟之成艺——魏晋南北朝的骑矟走动及军事文化的酿成》、《对东说念主的狩猎:比较上风视线下的内亚干戈技巧与军事传统》《再议胡服骑射》、《李陵浚稽山之战与汉代的政策后勤》等多篇学术论文其《战国至北朝的内亚干戈技巧与中国军事文化计划》获取2020年国度社科基金名堂立项。

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行 程 亮 点■  名师作伴!大视角下的滇东南东说念主文之旅诞生于滇东南的东说念主气讲师常彧本分,以幽默酷爱且专科的讲课作风备受公共的防护,动作宇宙范围内,鲜有将中国古代军事史动作我方有利计划概念的高校教师,常彧本分擅于从中国古代的军事征象中索要出东说念主类各大雅致的共性,从而从更纷乱或迫临生涯的视角,感受历史的丰富与意旨。■  经典象征!一次别样的滇越铁路之旅从昆明到河口,从石屏到个旧再到碧色寨。以滇越铁路、个碧石铁路的为干思绪,以滇东南地区的当然地舆、民族风情、交通布局、东说念主文历史为分思绪,全景了解滇东南地区专有的文化基调,通过对话、疏浚、实地踏查、历史梳理、开启一场当然欣喜与文化魔力并存的滇东南之旅。

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往期游学 · 在夕阳下感受碧色寨车站的时光  图:金晚■  触摸雅致!在历史现场恍悟文化魔力一条铁路!串联起云南的诸多文化象征!从突出站到四等站,却因《青春》而爆火的中国最好意思车站碧色寨、世界铁路桥梁史上的极品之一,滇越铁路的记号——东说念主字桥、“滇南邹鲁”、“文件名邦”一座仍谢世的历史古城——建水、百年商埠,有着“两国一城”专有景不雅的边境之城河口。见证中华英才不灭精神丰碑的蒙自西南联大原址......

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行将肃清的百年东说念主文记忆——屏边铁轨集市  图:云南铁路■  特色体验!云南的风花雪月王人不成亏负过冬避寒首选!一月日均气温15℃!除了一晚至极温泉住宿外,更有诸多奇妙体验!从石屏到团山,乘坐滇越铁路上仍在运营的米轨小火车,体验一把穿时空穿越的嗅觉。在古城民居旁,亲手翻烤“带不走“确当地好意思食石屏豆腐。在大山深处,融入当地东说念主的生涯记忆,寻找中国终末的火车集市。在乡野间的百年车站里,试吃一顿正统的云南好菜!

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✲ 至极线路:滇越铁路百年集市每逢周一开市交易,但因为市集流动等原因,有一定概率看不到哦~

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费 用 及 报 名 事 项时       间:1月16日—1月22日 (7天6晚)集  合  地:云南 · 昆明解  散  地:云南 · 河口原       价:9080元/东说念主组  团  价:8980元/东说念主 (2东说念主及以上报名可享)早  鸟  价:8880元/东说念主 (立减200元/东说念主,1月2日前报名可享)◆ 大小同价,参团年岁冷漠10-70岁之间◆ 8东说念主成行,20东说念主封团,报名狂妄至1月10日◆ 行为需二次证据。报名后客服见知成行,再购买高铁/机票大交通(默许标间,双东说念主入住,如需单唯独间房,相关客服补单房差即可)点击底下小要领购买👇确信研讨客服小艺:15068806613

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行 程 重 点

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滇越铁路

#到站:昆明这趟旅程从四季如春的“春城”昆明初始,共度一段良善好时光!★ 云南铁路博物馆云南铁路博物馆是专揽滇越铁路的着手站——昆明北站的候车室建成的,云南铁路的百年风雨历程被浓缩在这一隅之中。博物馆南馆以百年滇越铁路“云南府站”方法古典建筑为原型,北馆为萃取高铁搭客车站元素的当代建筑,两馆之间贯连一座铁路钢架桥梁,酿成“车站上的博物馆、博物馆中的车站”的专有景不雅。

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图源:云南铁路博物馆馆中既有迂腐的米轨和寸轨蒸汽小火车,也有广泛亮丽的准轨内燃机车、电力机车和当代高铁动车。“镇馆之宝”法国米其林内燃能源车组是国度一级文物,1914年起在滇越铁路使用,是其时世界上起原进的内燃动车组。

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法国米其林内燃能源车组 图源:云南铁路博物馆#到站:蒙自蒙自市是云南雅致的缺点发源地和云南对外敞开的肇端地,领有“百年滇越铁路、百年开埠互市、百年过桥米线”三张文化柬帖。★ 西南联大蒙自校区原址和博物馆1938年,西南联大在昆明扎营扎寨后,因昆明校舍不及,因此选择了蒙自动作文体院和法商学院的栖息地。联行家生发现“蒙自风物颇佳,工致幽深,物价极低,东说念主民生涯很优游。”

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西南联大蒙自校区原址和博物馆  图源:金晚其时学校校舍漫步于蒙自城区各地,现有原址有五处,即哥胪士洋行、蒙自海关税务司署、法国领事府、周家宅院、王家旧宅。蒙自分校挂念馆就设在哥胪士洋行,是一幢缜密的方法建筑。这些建筑历经一百多年的沧桑,风仪依旧,照耀出往日联行家生将民主与科学的火种播种在滇南大地的容光。

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西南联大蒙自校区原址和博物馆  图源:金晚★ 芷村火车站芷村站是滇越铁路沿线保存最好意思满的一个一级火车站,全线唯一遗存的有数双翼站房、广泛的香樟树、欧式的站房、红瓦黄墙的站长室、青石板嵌入的月台、带有几分艰深感的机车折返站等等,险些与百年前一模相通。

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芷村火车站  图源:昆明铁路这里仍是买卖华贵,文山、屏边、建水一带的物质都在这里集散,酿成了一个重山高山中的“小城市”。

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电影《青春》取景地时光流转,华贵不再。如今的芷村站远隔喧嚣,于历史低语处让东说念主倍感岁月宁静。《青春》终末一幕就是在此取景的。★ 碧色寨碧色寨原为滇越铁路沿线第一大站,个碧石铁路的终局站,亦然电影《青春》的拍汲取景地。

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碧色寨 图源:8月首发团·团友拍摄从1910起的30多年期间,这里是滇越铁路上的重镇,每天有四十余对列车在此经停,法、英、好意思、德、日本和希腊东说念主滚滚陆续,其敞开和华贵进度,在滇南一带首屈一指,昆明东说念主、越南东说念主热爱地将其称作“小巴黎”。

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碧色寨航拍 图源:筱溪听泉这里的米轨小火车是滇越铁路上唯一还在运营的客运火车。囿于地舆和历史的原因,滇越铁路的每个构成部分——路面、桥梁、神圣弧线半径、最大坡度都经由了尽心筹谋,以顺应情况复杂的云南平地。米轨铁路,比1435的圭臬轨窄了三分之一,最高时速60km/h。行驶在缓慢的米轨铁路上,像是回到了一百年前。坐在车厢里的嗅觉是那速率快了几倍以致几十倍的高铁飞机都没给咱们带来过这种念念高声尖叫的冲动。

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碧色寨铁路之旅  图源:金晚#到站:屏边蒙自南方的屏边苗族自治县地处北纬23°,是“太阳回身的地点”,被誉为“中国最南端的春城”。★ 滇越铁路东说念主字桥位于屏边县北湾圹乡度箐与倮姑站之间的东说念主字桥因其“东说念主”字的守旧造型得名,是滇越铁路的代表作,亦然世界铁路桥梁建筑的经典工程。

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图源:红河文旅桥梁架设在相距67米的两山绝壁之间,桥身距谷底约100米,修建耗时近两年,桥身全用钢板、槽、角钢、铆钉通达,所有这个词桥身莫得一根守旧的骨架。

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图源:屏边文旅东说念主字桥是力与好意思的完好意思体现,自1910 年建成通车后,桥的主体结构基本莫得更换过,也莫得大修过。刻下,依然有火车不停地在这座 110 多年前的桥梁上呼啸而过,的确一个工作般的工程!★ 白寨大桥白寨大桥为钢塔架桥墩米轨铁路桥,是滇越铁路云南段上最大的一座铁路桥。原桥因抗日干戈被毁灭,1957年由铁说念兵重建。

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旧相片中的白寨大桥极目远眺,八个桥墩兀立于峡谷之中,顶天就地。桥梁如彩虹般横跨在两山之间,阳光洒在桥面上,酿成斑斓的光影,犹如天外中的七彩霓虹。

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如今的白寨大桥 图源:方宇落寞桥头,鸟瞰桥下风物,弯周折曲的河流从峡谷深处冉冉流来,穿桥而过,奔腾而去,激起一朵一朵的浪花,姹紫嫣红。河水澄澈见底,两岸绿植青翠欲滴。★ 滇越铁路百年集市昔年滇越铁路明朗之时,“一站一集市,逢站必乡街”,成为滇越铁路沿线一说念专有的东说念主文景不雅,汲引了滇越铁路专有的历史文化。

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相称吵杂的火车集市 图源:方宇如今,屏边县的白河镇还保留着这样一个“火车集市”。逢着赶集的日子,近邻村民便赶来在铁道路边摆摊,东说念主声应承,吵杂卓著。通常有火车鸣响的喇叭声由远方传来,列车冉冉驶过,顷刻的“让行”之后,这里又连接堕入车马喧嚣的情景。迂腐的集市在百年米轨的陪同下,这样轮回往复地延续着。

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火车挤过集市  图源:曾智洋#到站:河口河口瑶族自治县隔河与越南的老街相望,是云南缺点的边贸城市之一,“滇越铁路”的必经之地。先天不足的地舆环境与专有的湿润表象,使其冬天良善而闲静。★ 河口港口河口港口是中越边境云南段最大的港口,又是滇越铁路昆河段绝顶站。

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qvod成人动漫图源:河口文化和旅游行走在着名遐迩的百年商埠,雅致的方法建筑,专有的他乡风情,诉说着中越两国的友好相貌。★ 海关原址河口海关原址建于清光绪二十三年(公元1897年),2001年,为挂念“辛亥转换90周年”暨“河口举义93周年”,河口海关原址被从头修葺后辟为河口举义挂念馆。

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图源:河口文化和旅游这里是河口地区保留较为完整的方法建筑之一,为砖铁木建筑结构,东说念主字形钢屋架,红板瓦盖顶,墙面为褐黄色,三面筹谋走廊,四周设木百页门窗。★ 中越铁路大桥距海关原址50余米处即是中越铁路大桥,大桥的另一边是越南的老街站。

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图源:红河文旅中越铁路大桥阅历百年风雨,曾屡次被毁,毁而又建,如今成为通达我国与越南等东南亚国度的缺点商贸交通关节。

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个碧石铁路

#到站:石屏听说,石屏古城是建在一个浮在水面的大神龟壳上,凿穿龟壳,即是水层。据地质贵寓标明,古城照实建于岩石之上,城下水资源丰富。故而,城中东说念主家大都开凿有井,况兼井井叠加,用井水制作的豆腐可口可口,石屏豆腐也因此好意思名远扬。★ 石屏古城石屏古城历史悠久,文化底蕴深厚,是云南少有的几个被称为“文件名邦”的县区之一。

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图源:石屏文旅古城建筑布局专有,东西、南北两条主街在州衙前交织,周折的街巷长短不一,将城辞别割成多少块,看起来就像龟背上的裂纹。因而,石屏古城又被称为“龟背托起的古城”。

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古色古香的石屏文庙   图源:金晚古城内现保存完整的古宅、府第有192座,传统屯子更是遍布全县,于今仍保存有普遍作风古朴的民居,素有“滇南明清民居建筑博物馆”之称。

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文庙里确当地村民,生涯气味满满 图源:金晚★ 米轨小火车2020年国庆,“状元号”小火车从石屏站起程,千里寂许久的站台逐步初始吵杂了起来。站台前,饱经岁月沧桑的米轨铁路沿东西概念蔓延。

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图源:艺旅文化当咱们乘坐一袭“红装”的小火车在山间疾驰,眺望窗外,浑厚的古城、瑰丽的异龙湖,各色好意思景尽收眼底。

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来鹤亭与异龙湖 图源:筱溪听泉#到站:建水建水的“古”和其他古城不太相通。被称为古城的地点不少,那些地点有古时的建筑或陈迹,如城楼、古刹、小桥等,像是在橱窗中展示的 “古”。建水的“古”,是留存并延续在生涯中的,在这里,传统的生涯方式莫得丢失。“建水古城更像是一个谢世的标本,而不是一个博物馆。”在相对完整的古城里面,斑驳沧桑的明清民居棋布星陈,数十座元明清三代的寺庙说念不雅和官府衙署错乱有致,上百口古井依然在发达功用。★ 团山民居团山民居在建水古城以西13公里的地点,历史上是彝族的居住地,彝语称“突舍尔”,意为“藏金埋银之地”。

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往期游学,走访团山民居  图源:金晚最难熬的是,这里依然完整地保存着传统建筑16座,寨门4座,寺庙3座,宗祠1座,完好意思地代表了滇南民居建筑的典型特征。

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往期游学 · 特别缜密的古刹大门  图源:金晚★ 见龙桥始建于清乾隆六十年(公元1796年)的见龙桥,横跨泸江河南北两岸。整座桥形制是“S”形,北桥墩蔓延又复加一孔,展现出精辟之好意思。北桥端置一双石狮遗像,南桥端置一双石像造像,东侧面桥身镶砌两块石刻,书写安流和永济,桥阁东面置一神龛,神龛旁立有“见龙桥”石刻一块,老城沧桑附着其上。★ 双龙桥在建水古城往西约5公里概念,坐落着一座十七孔桥,这就是被知名桥梁大家茅以升先生称为“十大古桥”之一的建水双龙桥。

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双龙桥 图源:卢维前放下专科的视角,这也许就是中国最好意思的石桥。傍晚的光泽将桥身衬托得通体金黄,反照于一汪碧水中的景致无媲奥妙。这是一处需要留足填塞期间赏玩的好意思好。

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双龙桥航拍 图源:筱溪听泉★ 乡会桥和乡会桥车站乡会桥为三孔石拱桥,成就于清嘉庆十九年(1814年),桥面由名为“文星阁”的主楼阁和次楼阁透澈遮盖,为建水地区唯一的风雨廊桥。

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图源:金晚乡会桥火车站,是建水、石屏间缺点的火车泊岸车站之一。火车站主体建筑站房(售票候车楼),联接中、法不同建筑形状特色而筹谋,是中西建筑文化互助会通的缩影。

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亦中亦西作风的乡会桥车站  图源:金晚★ 向阳楼唐南诏于建水筑惠历城,直到明清为临安府城。创建于明初的西、北、南三面城楼由于战火和其他原因又屡次损毁重建,只好东门向阳楼,在历经屡次战乱和地震依然屹立不倒。

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声威磅礴的向阳楼 图源:金晚由于高度比例比承天门(天安门)要大,加上地势的原因,许多东说念主合计向阳门比承天门看起来还要雄健得多,上有牌匾书“雄镇东南”。★ 建水文庙建水城的中心是建水文庙,其界限与占大地积位居宇宙第二,仅次于曲阜的孔庙。700多年来,建水文庙先后50余次增修扩建,于今为云南文脉翘首。

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领有巨大泮池的云南建水文庙文庙里面31个建筑得到较为好意思满的保存,建筑细节也尽善尽好意思,是古代建筑艺术的宝库。

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图源:艺旅文化★ 大板井溥博泉,俗称“大板井”,建于明洪武初年,有着“滇南第一井”的好意思誉。

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图源:金晚井栏由六块石板嵌入而成,井口直径2.7米,井水“水味之好意思,冠甲全滇”,甘甜润口,用来沏茶更是回味无限。#到站:个旧个旧市因锡而立,是云南省工业雅致的发源地,素有“世界锡都”之称。同期亦然世界上少数几个位于北记忆线上的城市之一,被誉为“中国最合乎东说念主类居住的城市”。★ 鸡街站个碧石铁路呈“T”字形,横笔两头分别是碧色寨、石屏,竖笔下端为个旧。鸡街,正克己于这横竖两笔的交点上。因其特殊的地舆位置,鸡街火车站成为个碧石铁路上最大的中转站。

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旧相片里的鸡街站,寸轨已拆卸摆放在站前动作碧色寨车站之后又一个缺点的中转站,鸡街火车站一度极其华贵,但跟着鸡个线的停用,被湮没在岁月中。

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如今游走在空荡荡的老车站里,仿佛踏进某个东南亚风情的国度。方法的车站,明黄色的车站外墙,古拙、平整、沉着、精辟,静静地向经由的东说念主们申报着过往的变迁。

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如今的鸡街站兴奋了新颜  图源:昆明铁路★ 个碧石铁路枚举馆个碧石铁路枚举馆原为个碧临屏铁路公司的总部办公楼,建于1929年。全楼完整地保留了滇越铁路沿线建筑黄墙绿框的方法作风,门窗以及屋顶红瓦均为原装。馆中枚举着个碧石铁路的历史先容以及各式工作,仍是的明朗在笔墨故物中悠悠可觅。

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